Multimodalny Dworzec Łódź Fabryczna

Kategoria:

Najlepsza przestrzeń publiczna

Adres realizacji

Łódź, rejon ulic Tramwajowej, Kilińskiego, Składowej, Targowej, projektowanej Nowowęglowej i Nowotargowej

Autor

Tremend spółka z. o.o., spółka komandytowa, FaAbryczna sp. z o.o. (w składzie: FBT Pracownia Architektury i Urbanistyki, Tremend, GSBK, Infrares, PPprojekt, Major, KMG), architekci Anna Tomaszewska, Magdalena Boule, Tomasz Tomaszewski, Spółka SYSTRA: architekturę obiektu w latach 2011-2014. Arch. E. Oskroba, J. Wysocka, M. Nowakowska-Cicio ze spółki SYSTRA są autorkami projektu koncepcyjnego dworca Łódź Fabryczna, a także projektów budowlanych i wykonawczych wykonanych w okresie grudzień 2011-st

Inwestor

PKP PLK (73%), PKP S.A. (3%), Miasto Łódź (24%)

Data projektu (rok)

2014

Data realizacji (rok)

2016

Opis autorski (max. 1800 znaków)

Stworzenie węzła komunikacyjnego w postaci Multimodalnego Dworca Łódź Fabryczna miało stanowić inspirację do rozwoju dzielnicy i wskrzeszania dawnych, zapomnianych obszarów. Założeniem architektów było stworzenie wzorca dla otoczenia, inspiracja do zmian i odnowy, z zachowaniem lokalnego charakteru. Podziemna lokalizacja w funkcjonującej tkance śródmiejskiej wymaga od architektury nowych środków wyrazu. Zewnętrzną część dworca definiują wielkoformatowe świetliki dachowe z paneli szklanych na eksponowanej konstrukcji stalowej. Wnętrze otwiera się na na otoczenie dzięki przeszklonym fasadom. Architekci zdecydowali się na eklektyczną mieszankę stylów. Naturalny beton, granitowe posadzki czy metalowe okładziny, zestawiono z replikami historycznej fasady, wzorami na oszkleniach i innymi ozdobnymi elementami, jak choćby barwne murale z łódzkimi motywami. Fot. Rafał Tomczyk